탄소강 가이드

일반적으로 강철은 탄소 함량에 따라 분류됩니다. 모든 유형의 강철에는 적어도 약간의 탄소가 있습니다. 결국 강철은 철-탄소 합금으로 분류됩니다. 탄소가 없으면 원소는 철이 됩니다. 금속에 탄소를 첨가하여 강도와 경도를 높입니다. 이것이 많은 제조 및 건설 회사가 기존 철보다 강철을 선호하는 이유입니다.

그러나 모든 강철이 동일한 탄소 대 철 비율을 갖는 것은 아닙니다. 일부 강철은 다른 강철보다 탄소 대 철 비율이 더 큽니다. 특히 저탄소강, 중탄소강, 고탄소강의 세 가지 종류의 강이 있습니다. 다른 종류의 강철의 차이점은 정확히 무엇입니까?

저탄소강이란?

저탄소강은 낮은 탄소 대 철 비율로 구별됩니다. 저탄소는 0.30% 미만의 탄소를 포함하는 것으로 정의됩니다. 연강이라고도 하며 중탄소강 및 고탄소강보다 생산 비용이 저렴합니다. 저탄소강은 저렴할 뿐만 아니라 가단성이 높아 일부 응용 분야에서는 효율성을 높이고 다른 응용 분야에서는 효율성을 낮출 수 있습니다.

미디엄 카본이란?

중탄소강에서 철에 대한 탄소의 비율은 저탄소강보다 크지만 고탄소강보다는 낮습니다. 중탄소강은 0.30~0.60%의 탄소를 포함하고 저탄소강은 0.30% 미만의 탄소를 포함합니다. 중탄소강은 수많은 자동차 부품의 구성에 사용됩니다. 저탄소강보다 더 단단하고 내구성이 있지만 약간의 연성은 유지합니다.

고탄소강이란?

분명히 고탄소강은 탄소 대 철 비율이 가장 큽니다. 0.60% 이상의 탄소를 함유하여 물리적 특성을 변경합니다. 탄소공구강이라고도 하며 0.61~1.5%의 탄소를 함유하고 있습니다. 고탄소강은 탄소 함량이 높기 때문에 저탄소 및 중탄소강보다 강하고 단단하지만 연성이 낮습니다.

저탄소, 중탄소, 고탄소를 포함한 모든 종류의 강철에는 철과 탄소보다 더 많은 것이 포함되어 있음을 기억하는 것이 중요합니다. 강철은 이 두 가지 주요 구성 요소의 존재로 구별되지만 일반적으로 미량 수준의 추가 요소가 존재합니다. 예를 들어 강철에 미량의 크롬이나 니켈이 있는 것은 드문 일이 아닙니다.

요약하자면, 강철은 탄소 함량에 따라 자주 분류됩니다. 저탄소강의 탄소 함량은 0.30% 미만입니다. 중탄소강의 탄소 함량은 0.30%에서 0.60% 사이입니다. 또한 고탄소강은 0.60% 이상의 탄소를 함유하고 있습니다. 강철의 탄소 함량이 증가함에 따라 강도와 경도가 증가합니다. 동시에 덜 연성이 됩니다.